| Kapitel: | Auto, Fahrrad, Bus und Bahn intelligent vernetzen. |
|---|---|
| Antragsteller*in: | LAG MoVe (dort beschlossen am: 24.05.2021) |
| Status: | Modifiziert übernommen |
| Verfahrensvorschlag: | Modifizierte Übernahme |
| Angelegt: | 28.05.2021, 06:27 |
bietet die Digitalisierung neue Chancen. Der technologische Fortschritt kann uns gerade auch in Mecklenburg-Vorpommern helfen, den klassischen Nahverkehr, bedarfsgesteuerte Angebote, Mitfahrgelegenheiten, Carsharing und Leihfahrräder zu einem guten und den Bedürfnissen angepassten AngebotMobilität zu verknüpfen.
Für ein attraktives Verkehrsangebot in unseren Städten und auch auf dem Land
bietet die Digitalisierung neue Chancen. Der technologische Fortschritt kann uns
gerade auch in Mecklenburg-Vorpommern helfen, den klassischen Nahverkehr, bedarfsgesteuerte Angebote,
Mitfahrgelegenheiten, Carsharing und Leihfahrräder zu einem guten und den
Bedürfnissen angepassten AngebotMobilität zu verknüpfen.
Etwa 1/3 der Menschen in M-V lebt in Städten mit über 25.000 Einwohner:innen und
weite Teile unseres Bundeslandes sind dünn besiedelt. Diese speziellen
räumlichen Begebenheiten erfordern auch in Bezug auf die Mobilitätsplanung
innovative und integrative Ansätze.
Eine zeitgemäße Verkehrspolitik löst die Herausforderungen, die aus großen
Entfernungen vieler Dörfer zu den Grund- und Mittelzentren resultieren,
ökologisch nachhaltig und bürgerfreundlich. Die flächendeckende Erschließung
durch den ÖPNV und die schnellstmögliche Realisierung eines lückenlosen
Radwegenetzes bringen eine deutliche Verbesserung der Mobilität und tragen dem
Klimaschutz Rechnung.
Für vernetzte Mobilität braucht es:
bietet die Digitalisierung neue Chancen. Der technologische Fortschritt kann uns gerade auch in Mecklenburg-Vorpommern helfen, den klassischen Nahverkehr, bedarfsgesteuerte Angebote, Mitfahrgelegenheiten, Carsharing und Leihfahrräder zu einem guten und den
Für ein attraktives Verkehrsangebot in unseren Städten und auch auf dem Land
bietet die Digitalisierung neue Chancen. Der technologische Fortschritt kann uns
gerade auch in Mecklenburg-Vorpommern helfen, den klassischen Nahverkehr, bedarfsgesteuerte Angebote,
Mitfahrgelegenheiten, Carsharing und Leihfahrräder zu einem guten und den
Bedürfnissen angepassten Angebot zu verknüpfen.
Etwa 1/3 der Menschen in M-V lebt in Städten mit über 25.000 Einwohner:innen und
weite Teile unseres Bundeslandes sind dünn besiedelt. Diese speziellen
räumlichen Begebenheiten erfordern auch in Bezug auf die Mobilitätsplanung
innovative und integrative Ansätze.
Eine zeitgemäße Verkehrspolitik löst die Herausforderungen, die aus großen
Entfernungen vieler Dörfer zu den Grund- und Mittelzentren resultieren,
ökologisch nachhaltig und bürgerfreundlich. Die flächendeckende Erschließung
durch den ÖPNV und die schnellstmögliche Realisierung eines lückenlosen
Radwegenetzes bringen eine deutliche Verbesserung der Mobilität und tragen dem
Klimaschutz Rechnung.
Für vernetzte Mobilität braucht es:
fehlte bislang in der Aufzählung, sind aber in einem Flächenland wie MV unverzichtbar
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